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用對(duì)微小模數(shù)圓柱齒輪副的有限元分析

近期在對(duì)微小模數(shù)（一般指模數(shù)小于0.2mm）圓柱齒輪副進(jìn)行建模后,在軟件中進(jìn)行了瞬態(tài)分析。后的結(jié)果圖如下：（原模型模數(shù)為0.15mm。初做這類模型,對(duì)負(fù)載設(shè)置較大,故顯示出零件的大應(yīng)力相當(dāng)大）

2014-07-17

同軸式齒輪減速電機(jī)有什么特點(diǎn)？

徑向尺寸緊湊，但軸向尺寸較大。由于中間軸較大，軸在受載時(shí)的擾曲較大，因此沿齒寬上的載荷集中現(xiàn)象較嚴(yán)重。同時(shí)由于兩級(jí)齒輪的中心必須一致，所以告訴級(jí)齒輪的承載能力難以充分利用，而且位于減速中間部分的軸承潤(rùn)滑也比較困難。減速電機(jī)的輸入端和輸出端位于同一軸線的兩端，給驅(qū)動(dòng)裝置的總體配置帶來限制

2014-07-17

齒輪箱損壞原因有哪些？

齒輪箱內(nèi)部污染的影響：從齒輪箱的制造、運(yùn)輸方面分析和考慮，齒輪箱的箱體在制造過程中，不可的會(huì)有鐵屑等工作垃圾誤入齒輪箱的箱體，造成齒輪箱的污染。在齒輪箱的連接處，密封膠會(huì)擠入齒輪箱箱體，造成齒輪箱的污染。

2014-07-17

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