直流減速電機鍵槽的損壞的原因有哪些？如何處理？減速馬達(減速電機)鍵槽損壞的原因和處理方法如下：

　直流減速電機鍵槽損壞的原因： 

　　a.減速馬達(減速電機)主動輪與減速馬達(減速電機)軸伸端的配合間隙過大，當減速馬達(減速電機)速運轉(zhuǎn)時因松動而摩擦，導致鍵槽單邊或雙邊剝落。

　　b.在減速馬達(減速電機)轉(zhuǎn)軸上組裝平鍵時，主動輪的鍵槽和減速馬達(減速電機)軸伸端的鍵槽未按配合尺寸制作，使單邊受力不好而損壞。

　　c.減速馬達(減速電機)在運行過程中，維修人員不按減速馬達(減速電機)的運行規(guī)程操作，敲擊平鍵端部，促使平鍵與減速馬達(減速電機)轉(zhuǎn)軸的檢查過度擠壓，造成鍵槽單邊或雙邊崩裂。

　　d.加工平鍵材料不按制作，其剛度大于減速馬達(減速電機)轉(zhuǎn)軸材料的剛度而損壞。

　　e.減速馬達(減速電機)主動輪與被動輪之間的中心線不在一條直線上，當平皮帶或三角帶驅(qū)動時，導致平鍵產(chǎn)生扭矩而損壞鍵槽。

直流減速電機鍵槽的處理方法

　　1.在轉(zhuǎn)軸鍵槽周圍，先用汽油粗擦拭2~3遍，再用丙酮進行仔細擦拭，知道把所有污穢清除干凈為止，待丙酮蒸發(fā)干燥后施焊。

　　2.用廢碳刷制作假鍵，將假鍵放置在損壞的見槽內(nèi)。

　　3.焊縫溫與軸面平齊，待冷卻后方可取出假鍵。用手提砂輪機或細銼刀修整，與主動輪達到配合要求為止。